1. Најбоље је да сами оперете АТВ. Многи играчи воле да иду у аутопраоницу. У ствари, чини се да су алати у аутоперионици комплетни и стандардизовани, али истина је да је ефикасност приоритет, а ефекат на другом месту. Стога, у овом случају, свећице и све врсте водова нису у функцији.
2. За аутомобил који је управо коришћен, прво сачекајте да се аутомобил охлади, јер ако се одмах опере хладном водом, то ће оштетити уљне заптивке на разним деловима, што ће довести до цурења уља из мотора и обложени слој на споју издувне цеви и мотора ће отпасти. Оксидација и рђање. Пустите да се мотор, издувне цеви итд. прво охладе док их хладна вода испира.
3. Истовремено, приликом прања аутомобила, обавезно очистите доњи део мотора и хладњак, а детерџентом очистите четкицу за зубе.
4. Најбоље је да ове делове не перете директно водом, на пример фарове, леви и десни рукохват, прекидаче, издувне отворе издувне цеви (најбоље зачепљене нечим), сирене, свећице, филтере за ваздух, батерије итд. јер ови делови Постоје кола. Ако је мокар, може изазвати кратак спој или цурење. Светла се не пале, труба не чује, ватра не пали, а вожња је слаба. То може бити узроковано овим. За ове делове најбоље је обрисати крпом.
5. Након прања аутомобила, осушите га крпом. Обратите посебну пажњу на рибање свјећица, мјерача, лијевог и десног управљача, прекидача, поклопца кутије, итд. Свјећице би требало да могу избацити воду из горњег кућишта како не би утицале на паљење.
6. Након сушења, покрените возило, покрените бочни носач 5-10 минута у празном ходу, испустите воду у издувној цеви, а затим возите по путу средњом брзином неколико минута или се осушите у хладу . Не излажите сунцу.
7. Након чишћења аутомобила, попрскајте восак на његову шкољку, обришите га фином брусном крпом и поново подмажите ланац.
8. Када пада киша или снег током вожње, након паркирања аутомобила, обавезно осушите аутомобил, посебно издувну цев, јер је већина кишнице кисела, а корозија издувне цеви је углавном узрокована овим разлозима.
